大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于北汽新能源车股市，北汽新能源车股票这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
本文目录
最近股市有些个股闪崩的原因是什么？
大股东质押的股票多了，自然就闪崩了。。。。借壳的北汽蓝谷本身就存在骗补的嫌疑，市场用脚投票是正常的。
电动汽车厂家有哪些比较好的
新能源只选择比亚迪，目前只有比亚迪有电芯终身保修，老车主换电池的很多了，虽然衰减多但是至少给你免费换。
以现在的技术和售后，不买可能你后悔没能尝鲜，买了你会更后悔，卖车的都他妈的这么能忽悠人，等车出毛病了，你会更后悔，尝鲜是要付出代价的，电动车买着贵，维修更贵，就是用着便宜，但是还跑不远，比如e200续航160实际也就120。
在实验室里出来的数据，放到路上不是一回事，可能在过5年10年的技术成熟了，可能会好些。
“卖几百套房求生”的车企海马汽车，透漏出哪些市场问题？
今年4月海马曾经宣布，在上海浦东有36套闲置房产，海口有81套闲置房产将出售，刚刚5月16日，海马再次宣布将出售海口的住宅269套，商铺15套。应该说背后的信息量巨大。
企业才是最大的囤房户
其实房叔房姐在企业投资者囤房行为面前直接是弱爆了，尤其是一线城市京沪深，房价能从2014年高歌猛进到2018年，就是大量上市公司圈钱后大举进军一线城市的结果。
一些上市公司把圈来的钱存入银行，其实大股东转手就拿去买房，只需要按一年存款利息1.5%打钱进去给上市公司有所交待就可以了，1.5%的投资成本比银行贷款利息还低得多。嫌钱不够用就继续增发，所以就会出现增发的钱大量躺在银行里，其实早就拐弯抹角到楼市去了。
社会上的有钱人和中产在M2暴增的压力下，也恐慌性囤房。
实体经济倍受煎熬
实体经济在房地产的冲击下备受煎熬，2019年新年伊始，宜家宣布裁员7500人，滴滴宣布裁员2000人，东莞高埗裕元鞋厂等企业要搬迁到越南，很多员工上班第一天就接到解雇通知书，车间的机器都已经打包封存好了，准备运往东南亚。
据美国媒体报道，有约200家美企业从中方迁往印度，对印度投资超过600亿美元，富士康在印度投资了80亿，最早的工厂已经开始投产，劲胜精密等为富士康配套的上市公司也开始跟随富士康的脚步前往印度投资。
消费市场低迷
如下图，社会消费品增速从2018年3月开始就一直在下跌，显示市场疲态不改，但是唯一不改的是不停上涨的房租。
2018年9月开始的汽车销售寒潮让人猝不及防，很多汽车厂商库存暴增，个别汽车企业汽车库存高达9个月，已经被迫开始停产。
总结语
房地产被戏称为铁打的泡沫，车企海马汽车大举卖房求生，也许是幸运的，毕竟海南还是头顶着国际自由贸易区的光环，但是其他企业能否将房地产的财富变现就要打个问号了，房地产能否承受企业投资者今天的变现呢？
关注实体经济，关注房市，我是“天下会会天下”欢迎关注！
在未来一两个月，军工和新能源走势会怎样？上涨空间大不大？
谢谢邀请！
军工和新能源两个行业有一个共同特点，就是受政策扶植影响比较大。一旦政策扶植力度出现下滑，其股价立马就会出现下滑。去年行情由于以业绩驱动为导向，白马蓝筹表现给力，而军工由于整体业绩不是特别给力，所以尽管有军民融合政策刺激，依然表现疲软。新能源由于上游原材料涨价潮传导到下游，上半年整体表现还尚可，但是随着下半年国家对于新能源汽车的补跌降低之后，新能源概念立马集体出现了回调。
不过军工还有一个特点，就是避险情绪非常强，比如今年无论是中美贸易、还是叙利亚局势等局面风险事件的发酵，军工整体出现了一定的表现，在加之军工本身跌幅也非常大，所以技术上也存在一定的超跌反弹。而这两天美国派代表来华谈判，考虑到以美国如今老大的地位，让它低头，不太容易，而崛起中的中国，正走在伟大复兴的路上，轻易让步也不可能，所以大概率谈判进程应该比较漫长，而这个局面虽然对于整体股市不太有利，但是对于军工这个避险板块而言，无疑是一个不错的机会。所以未来一两个月，军工都可能存在机会，上涨空间还是有的。
而新能源概念，虽然北汽新能源借壳成功成首家新能源整车上市企业，但是这只能是局面对于北汽新能源有所刺激，对于整个新能源板块影响有限，虽然个人觉得从环保的角度来看，新能源车有不错的发展情景，但是短期来看，挑战燃油车的低位还是比较小，从这个角度来说，未来一两个月，新能源可能机会不是特别大。从技术层面来看，接下来震荡筑底是大概率，上涨空间不大。
北汽新能源车股市的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于北汽新能源车股票、北汽新能源车股市的信息别忘了在本站进行查找哦。
上一篇
