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上海车牌选号黄牛(上海好车牌号黄牛)

2023-05-05 21:34:44 保险知识 阅读 0

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0. 前言

一直拍不到沪牌,又不想买新能源,最近了解到上海去上苏州牌又放开了,就买了汽油车,临牌又撑了两次拍大牌还是没中,只好选择先上个苏州牌过渡一下。一开始4S店推荐的黄牛开价2500,后面砍价砍到1500,还是觉得太贵了,就又在淘宝上找了个黄牛,要价是800,但是指定必须去吴江。本来都准备给黄牛交钱了,在网上看到别人说,现在苏州各区县办理牌照已经不需要居住证了,自己去办就可以了,所以身体力行了一次。

上海人苏州上牌完整攻略,别再被黄牛坑钱了

1. 所需材料

材料除了身份证,就是4S店提供的那些,合格证、购车发票、车辆一致性证书、环保信息这些。车船税、交强险证明现在都是联网的,不需要另行准备,购置税纳税证明可以去现场纳税现场开。另外进口车还需要进口凭证。

除此以外,需要一个苏州范围内的居住地址(不管你是去苏州哪个车管所,都只要是苏州范围内的就可以),这个单纯就是登记用的联系地址,不会给你寄东西,也没什么实际用途,可以找亲戚朋友要一个,或者百度地图上随便找一个也行。

2. 抵达车管所

选择的是距离上海最近的太仓车管所(昆山也很近,但是据说当天拿不到牌),具体地址是在太仓市常州路11号,从上海开车过去走高速的话不到一个小时。进太仓目前政策是检查一下健康码和行程卡就行,上海的随身码就可以,注意,车管所上班时间是周一到周六,周日不上班。

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3. 验车

进门就是验车的排队区,我是礼拜六去的,到的时候不到10点,大概有十几辆车在排队(大概排了一个小时),看了看基本80%以上都挂着上海的临牌,如果是工作日或者周六早一点去,应该基本上不需要排队。

排队快排到的时候,就会有工作人员带你去验车窗口那里做个登记,带上的材料交给他就行,他会给你一张登记表。

验车过程比较简单,不超过五分钟,就是取出黄色小背心和三脚架,放在后备箱盖上让他们拍照,同时打开前舱盖和车门让工作人员查验即可。记得提前熟悉一下怎么开前舱盖,前面有个大哥就是不会打开,后面是工作人员帮他打开的,别的倒也没啥,就是有点尴尬。

4. 办证

验车结束之后,工作人员会让你去大厅,直接开去前面停车场随便找个位置停好,然后带上所有材料去大厅。进门需要扫当地的场所码,登记一下就可以。

进门就有个业务接待,会问你购置税交好没有,没有交的她会指导你网上申报缴税(在江苏税务APP上),大概耗时五分钟,当然你也可以提前在APP上自己交,我是考虑到怕提前交了后面遇到什么问题,就没敢提前交,反正当场交也不麻烦。

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缴好购置税,她就会给你一个号去办理牌照,基本上不排队,材料交上去即可,其中会给你一张你的身份证复印件,让你在上面写一下苏州本地的地址(全苏州都可以,不限太仓),这时候把提前准备好的地址写上去就行,后面他们会把这个地址录入作为登记的联系地址,没啥用的,不用介意。

后面就是选号,我是在12123APP上提前选好的号,她就问了问选的号要不要了。如果没有提前选号,那她就会给你一张选号的条码,自己去背后的机器上选号就行了,50选1,有时间限制。

选完号之后,回到工作人员这边,交120元手续费(这是全程唯一的收费),然后就去旁边坐着等出证就行了。

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我大概是11点左右去的办证大厅,11点15分办好全部手续,5分钟后就拿到了绿本(机动车登记证书)和年检合格标志,然后继续坐在那等铁牌和行驶证就行。大概又过了10分钟,铁牌就出来了,会给你发一包螺丝,让你自己去上牌。车管所上午11点30下班,我正好赶上了上午最后一批铁牌制作,如果你11点10分之后进办证大厅的话,就要等到下午一点半他们上班之后才能拿到铁牌了。

5. 上牌

铁牌需要自己上,准备个螺丝刀即可(找别的车主或者验车那里的工作人员借一个也行),不会上的话,问问周边其他人,学学就会了,实在不行请工作人员帮忙上一下也行。安装车牌还是需要点技巧的,可能要会花点时间。

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车牌螺丝(网图)

需要注意的是,发的螺丝一共四套,是没有多余的,有的螺丝可能会有点问题用不了,这时候不用着急,地上满地都是别人丢的螺丝,随便捡一个就行。同时,考虑到以后车牌上的螺丝也可能会丢失,也可以多捡几个,放在小袋子里留作备用。

全程一共一个半小时,主要是验车排队的时间(1个小时左右),其他手续都很快,也没有任何障碍。

6. 其他

(1) 一定要本人去吗?不一定需要,可以由他人代办,带好车主的身份证和代办人的身份证就行。

(2) 需要本地居住证明吗?从今年5月开始就不需要了,只需要一个地址。

(3) 需要找黄牛吗?完全不需要,现场大概一小半人是找黄牛的,黄牛除了帮你跑跑腿(全程也没多少需要跑腿的地方),没有任何其他用。

(4) 太仓有什么好玩的?难得来趟太仓,上午办完手续下午可以在当地玩一玩,沙溪古镇还不错,比较原生态,人也不多,景色也挺有特色。

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