对于一座城市来说，交通是命脉，牵引着城市发展的新方向。轨道交通仿佛地平线下的一道光芒，折射出城市的发展步伐，照亮百姓的幸福之路。
春深迟暮，夏日初长。2023年第二季度以来，天津交通重点项目，又有了新进展。天津轨道交通的建设者们，持续奋斗在一线岗位。
今天，继续跟小编一起探班！
高铁
加速打造“轨道上的京津冀”
01
津兴铁路
津兴铁路，东起天津西站，西到大兴机场站，沿线共有6座车站，全线长度100.79公里。其中，天津西站至胜芳站利用既有津保铁路，固安东站至大兴机场站利用现有京雄城际铁路；胜芳站至固安东站为新建路段，长度47.17公里。目前，沿线新建的安次及永清东两座车站，也进入内部装修收尾阶段。
在河北省霸州市胜芳高铁站，随着最后一根500米长钢轨平稳铺设，津兴铁路铺轨工程全部完成，预计今年年底建成通车。
津兴铁路建成之后，将成为京津之间的第四条高铁通道，首次连通天津到北京大兴国际机场，届时，天津到大兴机场以及雄安新区，都可以实现半小时内通达。
02
京滨城际
作为京津冀协同发展重大市政基础设施项目，日前，京滨城际滨海西站北广场全面进入到主体施工阶段。
滨海西站是连接津秦客运专线、环渤海城际铁路、京滨城际、津潍铁路的重要枢纽。作为京津冀协同发展重大市政基础设施建设项目，京滨城际滨海西站市政配套工程，包括南广场地铁预留段和北广场两部分，主要服务于京滨城际滨海西站进出站乘客，以及地铁B1、Z2、B3线的无缝换乘。
目前，北广场的土建工程总体工程量已完成54.5%，预计今年9月，主体结构就将封顶。
03
滨海新区轨道交通Z4线
日前，滨海新区轨道交通Z4线一期工程汉沽车辆段工程联合检修库主体结构顺利封顶、关键性节点工程跨永定新河桥8#墩钢围堰顺利完成封底。标志着Z4线跨永定新河大桥工程进入大干快上阶段，对早日实现天津轨道交通Z4线贯通、完善滨海新区交通体系具有极为重要意义。
轨道交通Z4线作为串接天津滨海新区南北片区与核心区的骨干线路，建成后将为汉沽及塘沽人民生活及出行带来极大便利。
04
津静市域（郊）铁路
天津中心城区至静海市域（郊）铁路工程全线西起子牙产业园，东至滨海国际机场站，途经静海区、西青区、河西区、河东区和东丽区，沿线串联静海北高铁站、团泊西区、文化中心、海河后5公里创新中心、滨海机场等城市重要功能区，实现外围新城、对外枢纽和城市中心的快速通达。
日前，精武110kV主变电所圆满封顶、国际医学城站主体钢结构主梁全部安装完成。精武主变所是津静市域（郊）铁路首开段工程唯一主变所，承担着连接国家电网和全线供电系统重要作用。
津静市域（郊）铁路首开段工程车站主体结构完成100%，车站主体钢结构安装累计完成31.8%。区间桥梁下部结构全部完成，上部结构完成78%。车辆专业完成第10列（3编组）车体和第4列（6编组）转向架生产。
地铁
加速施工 刷新进度
01
4号线北段工程
柴楼站南基坑、双街站主体结构通过验收；柳东道主变电站完成地下基础工程施工；延吉道站主体结构通过验收；西沽公园站至西于庄站区间右线“津轨15号”盾构始发；果园南道站主体和附属结构全部完成封顶，按建设单位工期计划提前17天顺利完成。
天津地铁4号线北段工程围护结构完成91.6%，土方开挖完成93.8%，主体结构完成86.1%（17座车站完成主体结构，2座车站进行主体结构施工），盾构区间完成86%。
02
7号线一期工程
自4月1日起，4号线逐渐完成福安大街站至鼓楼站盾构区间右线盾构始发、赛达路站至芦北路站区间左线隧道结构通过验收、海光寺站至六里台站区间右线盾构机“八局3号”在海光寺站顺利下井、天塔站至八里台站区间左线盾构始发等目标。
天津地铁7号线一期工程围护结构完成93.2%，土方开挖完成87.7%，主体结构完成88.6%（19座车站完成主体结构，1座车站进行主体结构施工），盾构区间完成45.5%。
03
8号线一期工程
土城站主体结构封顶，土城站位于解放南路与大沽南路交口，沿解放南路南北向设置，与既有1号线、远期Z1线换乘。鞍山西道站至南丰路站区间右线盾构始发、兰坪路站至鞍山西道站区间左线盾构始发。
天津地铁8号线一期工程围护结构完成94.7%，土方开挖完成76.7%，主体结构完成55.2%（7座车站完成主体结构，4座车站正在进行主体结构施工）。8号线延伸线4座车站中，中北镇站围护结构完成84.1%；福姜路站土方开挖完成84.1%；延安路站进行土方开挖；雅安道站进行前期管线切改。
04
11号线一期及延伸线工程
东段轨道工程顺利通过单位工程验收、东江道站至招远路站6站5区间送电成功、内江路站至陈塘站区间左线盾构始发、文化中心站至医大二院站区间主体结构顺利通过子单位工程验收。
天津地铁11号线一期工程围护结构完成100%，土方开挖完成99.9%，主体结构完成97%（20座车站完成主体结构，1座车站进行主体结构施工），盾构区间81.4%。11号线延伸线3座车站中，一中心医院站冠梁完成60%；澄江路站前期管线切改；文洁路站冠梁完成90%。
05
既有线新增出入口工程
4号线六纬路站A出入口开通，该出入口与天津金茂汇商业体结合设置，开通后极大方便市民百姓的购物、出行，拉动六纬路周边商业经济。
5、10号线换乘站昌凌路站完成周边道路及绿化恢复，退路面积2100㎡、绿化恢复3000㎡，使丽江道（昌凌路以东）恢复原状宽度，进一步方便周边市民和车辆通行。
公路
提升改造 加紧串联
01
海清公路（津汉公路-西外环高速公路）
日前，由中建六局承建的海清公路（津汉公路-西外环高速公路）工程正式通车。海清公路（津汉公路-西外环高速公路）是天津市规划的重要省级公路、天津市重点民生工程。工程起自海清公路与津汉公路交叉口，止于秦滨高速公路清河农场西收费站，全长3.3公里，沿线设置互通立交1处、大桥5座、涵洞2道。全线采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度60公里/小时。
项目通车后将成为天津未来科技城与滨海核心区、中心生态城、东丽区、津南区互通的快速通道，改善区域交通环境，完善天津市干线公路网功能，进一步推动京津冀协同发展。
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