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2023-07-15 01:26:57 汽车百科 阅读 0

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F-16战斗机

研制国家:美国

全称:F-16";战斗猎鹰"(打架?猎鹰)轻型战斗机

研制单位:美国通用动力公司/洛马公司

费用:F-16A/B单位为3000万美元(以2006年货币计),F-16C/D为3380万美元(以2006年货币计)

服役状况:在现役中,美国空军已经购买了大约2231架飞机(截至2005年3月)[xy

F-16是通用动力公司为美国空军研制的单引擎单座轻型战斗机。主要用于空战和近距离空中支援,是美国空军的主要机型之一。冷战后,美国空军对军用飞机的需求下降。1992年12月,通用动力公司宣布将F-16生产线出售给洛克希德公司。

F-16战斗机图片[性能参数]

F-16A技术数据

跨度:9.45m

全长:15.09m

高:5.09m

空重:7070kg

最大起飞重量:16057kg

[

最大挂载量:6800kg

发动机:PWF100-PW-200涡扇发动机一台。

发动机推力:11350kg

最大水平飞行速度:Mach2.0

最大爬升率:15240m/min

上限:15240m(46250ft)

最大航程:3890km

火控雷达:西屋安/APG-66(V)2A

最大搜索距离:185km(100nm)

导航系统:LittonLN-93激光陀螺

电子战系统:

雷达预警系统(RWS):利托南/ALR-56M雷达预警系统

电子战系统(ECM):AN/ALE-47红外诱饵、干扰线撒布器、雷瑟奥南/ALQ-184(v)2电子对抗吊舱

武器系统:

固定臂:GEM61A120mm机关炮

武器挂点:左右翼端各一个,翼下三个;机腹挂点一;有九个挂点

F-16c配备F-100-PW-200(3)涡扇发动机。加力可达11338kg。最大速度每小时2120公里,马赫数2.0。最大射程超过3219公里。

[结构特点]

F-16战斗机使用了边条机翼。采用空战襟翼、翼身融合、放宽静稳定性、电传操纵、高加速度座舱等新技术,提高飞机的空战性能。F-16的结构材料为80.6%铝合金,7.6%钢,2.8%复合材料,1.5%钛合金,7.5%其他材料。F-16采用了"放松静态稳定性"在总体布局中。与常规布局相比,机翼前移40.6cm,使得气动中心前移,在0.9马赫速度下静稳定性略为负值。马赫数为1.2时为8%。飞机依靠"稳定性增强系统"来自动控制舵面,保持稳定飞行。这样做的好处是减小尾翼尺寸,降低结构重量和阻力,提高飞机的机动性,提高机动性。

翼。F-16采用悬臂式中翼,平面几何形状为相切三角形。前缘后掠角为40。展弦比约为3.0,相对厚度约为4%,基础翼型为NACA64A-204。。机翼前缘有一个前缘襟翼,可以随着迎角和马赫数的变化自动偏转,以改变机翼的弯度,使飞机在大迎角时仍能保持有效升力。机翼后缘有一个全长的襟副翼,既可以作为通用襟翼增加升力,也可以用于差动横向控制。。从翼根前缘沿机身两侧向前延伸的大后掠角边条翼可以控制涡,提高大迎角升力,提高机动性和稳定性,减小机翼面积。根据计算,边条翼的重量比常规翼轻222kg。机翼的内部结构由梁和肋组成。,上下涂有整体板皮。

机身。采用半硬壳结构。外形短而粗,以翼身融合的形式与机翼连接,使机身与机翼平滑地结合在一起,从而降低阻力,提高升阻比,增加刚度,机身体积增加9%。并使身体减重258公斤。

尾巴。全动平尾,平面几何形状类似机翼,上反角25,平尾根部整流罩后部为分置式减速板,最大开度60。垂尾高,安定面大,大迎角稳定性好,可以防止尾旋,带全长舵。垂尾为多梁多肋铝合金结构,蒙皮为碳纤维复合材料。垂直尾根整流罩前方的背鳍由玻璃纤维制成。平尾由碳纤维复合材料盖板、铝蜂窝夹层、钛合金梁和钢前缘组成。。腹鳍是常见的铝合金结构。

发电厂。早期的F-16装备了普惠公司的F100-PW-100涡扇发动机,最大推力7400千克,加力推力11340千克。从1984年开始。美国空军要求通用动力公司生产的F-16配备通用电气公司的F110-GE-100涡扇发动机,并要求两种发动机可以相互替换。。1991年开始生产的F-16C?"布洛克-50";被换成了13163kg的推力?F-100-PW-229和F110-GE-129发动机。具有固定几何形状和附面层分隔的腹部进气道。其位置适合在0.8-1.0马赫的速度范围内进行空战。与可调进气道相比,固定进气道节省了180公斤的重量。选择腹部进气口的目的是为了尽量减少进气流的干扰,避免机动飞行时吸入机枪的烟雾。。驾驶舱后部机身上方有一个空中加油口。机身下面的挂架可以挂1136升副油箱,机翼里面的挂架可以挂1400升副油箱。

驾驶舱?F-16A和F-16C的驾驶舱是单空调驾驶舱。气泡座舱盖是用来提高驾驶员';的眼光。这个新的顶篷可以让司机';大脑上半球的视野可达360,从一侧到另一侧为260,从前到后为195,从下侧为40,从下前侧为15。采用道格拉斯公司的IE-2010弹射座椅。可以在零高度、0-1100km/h的速度范围内安全弹射,座椅后倾30度,踏板位置提升,可以让驾驶者';短时间内抗过载能力达到8-9G。F-16B和F-16D是纵列式双座舱。。两个驾驶舱配有全套控制装置、显示装置、仪器、电子设备和救生系统,可用于训练和作战。第二座舱的布局与F-16A和F-16C基本相同,具有所有的系统控制功能。前后舱由两块透明玻璃板隔开。前后舱视野都很好。

[编辑本段][机载设备]

早期F-16A的主要设备有:APG-66脉冲多普勒雷达,下视距离37-56公里。架空距离46-74公里;安/ARN-108仪表着陆系统:SKN-2400惯性导航系统:雷达光电显示设备;中央大气数据计算机;飞行控制计算机等。F-16a装备了/APG-66脉冲多普勒火控雷达。。空战有四种工作状态,即抬头搜索跟踪、低头搜索跟踪、战斗自动拦截目标、自动工作。对于雷达反射面积为5米的目标,APG-66雷达的探测距离为距离顶部60-90公里,距离顶部46-65公里。。对于图-95飞机这样的大型目标,最大探测距离可以达到140公里左右。

空对地工作状态下,APG-66雷达有空对地测距、实波束测绘、扩展实波束测绘和多普勒波速锐化七种工作模式。信标,图像冻结,海上搜索。改进型F-16c采用安/APG-68火控雷达,该雷达是由APG-66发展而来。主要改进了三个部分,即可编程信号处理器、发射机和低脉冲重复频率模块。据说APG-68的探测距离比APG-66长40%。这种雷达具有随需求和武器的变化而重新编程的能力,高分辨率测绘,超视距目标识别等。可与响尾蛇、麻雀、AIM—120等空对空导弹配合使用。。在空对空扫描和跟踪状态下,可以同时跟踪10个目标。

使用机炮时,可以通过前角计算出光学显示模式和快速热线显示模式。对地执行任务时有八种工作状态可供选择,分别是连续计算命中点、连续计算投掷点和投掷。光电制导武器投送、扫射、信标、目视标点和手动方式等。此外,与F-16A相比,F-16C拥有更多用于低空导航和夜间瞄准的红外吊舱系统,显示装置和计算机也有所改进。

1。电子系统

进攻系统:安/APG-66脉冲多普勒雷达,最大搜索距离185公里;安/AAQ-14";蓝盾"导航舱。铺路竹篙激光跟踪吊舱,哈姆瞄准系统吊舱,安/APX-101敌我识别器。

防御系统:安/ALR-56M威胁告警接收机、安/ALR-69雷达预警系统和安/阿莱-74雷达预警系统(代替ALR-69);安/ALQ-119电子干扰吊舱、安/ALQ-131电子干扰吊舱、安/ALQ-178内部电子干扰系统和安/ALQ-184电子干扰吊舱;AN/ALE-40、AN/ALE-47红外诱饵和干扰线撒布器。

通信系统:an/arc-164或an/arc-126甚高频电台、KY-58保密语音通信系统

导航系统:LN-93激光陀螺、an/APN-132雷达高度表。、安/ARN-108仪表着陆系统、安/ARN-118塔康系统、安/AAQ-20探索者导航系统和全球定位系统。

2。武器装备

F-16飞机装备了M61A1六管航空炮。515发弹药,可配合雷达和计算机计算前方角度,有效射程1000米左右。F-16a有九个外部触点:一个在左右翼尖,三个在左右翼下,一个在机身腹部。翼尖和翼外测量挂架只能挂"响尾蛇"导弹。翼尖挂架最大过载9g,翼外挂架过载极限5.5g,可在翼内挂架上挂战斗导弹或各种空对地武器,在翼内挂架上可挂制导炸弹、核弹和常规炸弹、空对地导弹、子母弹箱和火箭弹或1400升副油箱。这两对挂架的最大过载为5.5g,机身的机腹挂架上可以挂一枚炸弹或一个1135升的副油箱。F-16A的最大外部载荷为4760千克(机油)和6890千克(发动机内部减载

)F-16A的主要武器是空空导弹"响尾蛇",其型号为AIM-9L,出口型号为AIM-9P-3。Aim-9L最大射程约7公里,最大过载26-35g,离轴发射角正负30度。,有一定的购买全向攻击能力,实战效果不错。AIM-9P-3由AIM-9或AIM-9J改进而来,性能不如AIM-9L。与F-16A相比,改进型F-16c的外部触点数量没有变化。,但它可以用"麻雀"中程空对空导弹。更先进的AIM—120先进中程空空导弹已经成为F-16C/DF-16挂载的各类武器的标配武器,但F-16A/B可以';不要安装它。F-16c归庄"蓝盾"气球吊篮投下激光制导炸弹时,该机可以进行激光照射。新生产的F-16C还可以使用空舰导弹、反雷达导弹。幼小的动物"AGM-65空对地导弹和其他对地攻击武器。

机器配有M-61A1?航空炮,准备500发子弹。。武器挂点:左右翼端各一个,翼下三个,腹部一个,挂点九个。带红外制导的空对空导弹可以挂在两翼。机腹下方的挂点可挂1000公斤载荷,机翼内部的挂点各可挂1587公斤载荷。,中间翼挂点可挂1134kg各一个;两个外翼挂点和两个翼端挂点各可挂113kg。可携带的武器包括:AIM-9响尾蛇(2枚)和AIM-120导弹(最多6枚)。、AGM-65小牛空对地导弹(2枚)、AGM-88哈姆高速反雷达导弹(2枚)、Mk-82(6)、Mk-84(2)、CBU-87(4)、CBU-89(4)、CBU-97(4)、CBU-103(4)、GBU-10(2)和GBU-12。。

这是一个很特殊的型号,因为从F-16A/B到Block15的批次结束了,从Block25开始就已经是C/D了。

分析这个模型首先要提到的是F-16A/BMLU。,这是荷兰、比利时、挪威和丹麦等欧美装备F-16战机的国家签署的提升本国F-16A/BBlock10/15综合作战性能的升级计划。

F-16Block20采用了F-16Block15Ocu(作战能力升级,始于1987年)的后期机身机体。这种机身的特点是采用Block50/52的后半机身和垂尾,但垂尾根部与F-16A/B相同,没有笨重的电子设备舱。这种机身修理改善了早期一批F-16的一些结构缺陷。其重量与32区块接近,但轻于40/42区块和50/52区块(空重17000磅)

。使用F-16C/DBlock30/32和Block40/42的机翼。

使用Block40/42批次的入口,有两个pod外部点;

发动机使用Block32批次F100-PW-220E,与意大利空军F-16ADF相同。军用推力6600kg,最大加力推力10818kg以上。在战斗空中巡逻状态下,该战机推重比可达1.141,其特点是采用了数字控制系统,改善了以往机型的一些问题,提高了可靠性

。雷达是APG-66(V)3雷达。这种雷达与欧洲国家F-16A/BMLU的APG-66(V)2A相比,除了增加了一个发射AIM-7M麻雀半主动制导空空导弹所需的连续波发射机外,性能相当。为麻雀导弹射击指挥提供连续波照明模式。AIM-120的发射模式暂时屏蔽

。对空状态的最大搜索距离为185km,对海状态的最大搜索距离为150km。空战时,可同时探测24个空中目标。,同时跟踪10个目标。2003年解锁后,可同时引导AIM-120导弹攻击6个目标

,去除了雷达的部分对地攻击模式,削弱了其对地探测性能。但是,它仍然有完美的能力使用AGM-84鱼叉反舰导弹,AGM-65小牛地对地导弹和各种类型的GBU制导炸弹

APG-66(V)3在空战能力上与Block50/52的APG-68完全一致,APG-68雷达

机舱内的仪表与Block50/52完全一致。,包括换两个多功能彩色显示屏,换成Block50批量节流阀,只不过HUD是另一个HUD,不是马可尼的产品,但性能一样。。而且配备了与F-16A/BMLU一模一样的AN/APX-113(V)先进IFF和AN/ALR-56M雷达预警接收机,只是前者的天线布局不同。驾驶舱盖前四个非常明显的AIFF天线是F-16A/Bblock20

AIM-7M麻雀半主动制导空空导弹随机购买的识别特征之一。。注意,越战期间,美军用的是AIM-7E,而不是M型。M型除了外观、内部结构、雷达发动机电子元件等方面与早期的E型基本相同外,已经与早期的E型基本相同。。m型在各种改进中大大提高了标志物查找器的精度和抗干扰效果;配有数字单脉冲寻的器和倒置接收机,在恶劣的电子干扰环境和恶劣的天气条件下仍能作战。由于采用了全固态微处理器技术,对付地面和海上低空目标的性能大幅提升,抗干扰能力强,同时具备俯视和击落能力。由于使用了数字导航系统,该系统具有自动驾驶功能。它的作用是,即使导弹中途失去目标,也会接近已经被机载雷达最终锁定的目标区域。因此,当导弹在弹道中段飞行时,飞机可以暂时中断制导。换句话说是新的自动控制系统使AIM-7M导弹能够按照最佳弹道自动飞行,运载器只需要在中段或末段用雷达照射目标。2000年9月,出售了200枚AIM-120C-5主动制导空对空导弹。,注意分机型的区别,并改进F-16Block20的驾驶舱接口和雷达,解锁(不是换一个雷达)制导AIM-120

的模式。2007年3月,直接宣布出售AIM-120C-7的218枚

AIM-9M红外近距空空导弹。1982年开始生产。不是早期型号

在地面和海上武器方面。F-16A/BBlock20主要使用AGM-84鱼叉反舰导弹、AGM-65G小牛地对地导弹、GBU-10/12激光制导炸弹、Mk82/84低阻炸弹和Mk.20集束炸弹

其中,AGM-65G是在海湾战争中大放异彩的AGM-65D的发展型号。最大射程从20km提高到25km,制导系统也有所更新,大大提高了命中率和精度,甚至对高速运动的小目标也有很好的打击效果。

从1994年开始,各种吊舱卖给他们:

1994年8月1日,出售了80套安/ALQ-184(V7)电子干扰吊舱,2000年6月7日,又出售了48套吊舱。,使总数达到128架,填补了F-16A/BBlock20与F-16C/D相比缺乏专业电子对抗手段的遗憾,该型吊舱性能优异。结合多年积累的电子数据库,可以有效干扰压制假想敌的各种防空武器和战斗机雷达。米军及其盟军大量装备的安/AAQ-14(V)1神枪手锁吊舱和安/AAQ-20探路者低空导航吊舱也在1998年和2000年分两批出售,第一次28组,第二次39组,共计67组。它们都安装在进气口的左右外部点上。这款属于米军的出口版';s自用,其中取消空对空模式,为AGM-65D导弹提供自动锁定功能(Bend不配备该型号),其余与米军';s自用版本

。安/AAQ-20也属于出口版本。与米军使用的地形跟踪雷达相比,只保留了前视红外探测器。虽然它仍然具有在夜间和恶劣条件下飞行的能力,但它对飞行员的操作负荷相对较重

2000年从美国引进了10架由洛马公司研制生产的安/VDS-5远程倾斜射击光电侦察吊舱(LOROP-EO),俗称"凤眼豆荚"并装备了驻扎在花莲的第五联队下的第12独立侦察中队。作为海峡拍照侦察任务,可对大陆沿海地区拍照,替代老式RF-5E虎眼侦察机

。进入21世纪后,为了更好地配合已经购买并投入服役的E-2预警机LINK-16数据链系统分两批从美国购买,装备在F-16Block20机队上。装备了数据链的f-16可以更好的接受预警机的指挥,甚至相互共享数据,对于战斗力的提升是显而易见的

整体表现优秀。在近距离空战中,其机动性能优于F-16C/DBlock50和F-16A/BMLU

。据统计,从1979年到2020年,在不同国家服役的F-16总共发生了700多起机身坠毁事件。目前战斗机总坠毁率约为14.14%,曲线型F-16机队坠毁率约为6%。,低于总事故率;F-16整体年化(1979-2020)坠毁率为0.36%,F-16整体年化(2000-2020)坠毁率为0.26%,低于整体平均值

关于价格:其价格比当时米军使用的F-16战斗机低100万美元,单价800万美元

后续升级改造:

2012年,洛克希德马丁公司中标。,为F-16A/BBlock20机队提供全面升级,将其升级到F-16Block70级别。升级后的F-16A/B在内部被称为AM/BM(遵循MLU编号。,因为这是所有Block20批次的首次升级),所以直接称为非正式的F-16V。这个项目被命名为"凤凰展项目",而美方做的升级清单如下:

176套有源电子扫描阵列雷达(AESA雷达);

176套嵌入式全球定位惯性导航系统

176套ALQ-213电子战管理系统

升级现有的82套ALQ-184电子战吊舱或购买全新的电子战吊舱

86套战术数据链终端

升级现有的28套带射手的电子光学红外瞄准吊舱

26安/AAQ-33狙击瞄准系统或28安/AAQ-28精确瞄准系统

128头盔瞄准系统

128夜视镜

140AIM-9X喇叭。

56枚AIM-9X响尾蛇空对空训练弹

5枚AIM-9X响尾蛇遥测数据包

16套GBU-31V1综合直接攻击弹群

80套GBU-38JDAM综合直接攻击炸弹群

双模式/全球定位激光制导炸弹套(16枚GBU-10加强型铺路爪II或GBU-56JDAM,80枚GBU-12加强型铺路爪II或GBU-54JDAM,16枚GBU-24加强型铺路爪III)

64CBU-105引爆炸弹带风偏转和正弹药投放车

153LAU-129发射器

升级现有的158APX-113敌我识别综合应答机

全机涂有HAVEGLASSII电磁波吸收涂层(实际上是F-22隐身涂层)

在本次升级计划中,除了前两架飞机完全在美国升级外,其余大部分升级项目都是由韩翔航空以曲线方式进行的。

雷达:APG-83是在F-22使用的APG-77和F-35使用的APG-81的基础上发展起来的,可以和APG-81达到95%的通用性,非常精确细腻。由于F-35战斗机项目的规模经济,Northger报了一个很低的价格。144部曲面APG-83雷达的总采购合同价值为3.083亿美元,单台成本约为214万美元。这种雷达的研制时间开始于2007年左右,2008年11月开始首飞。进行了飞行演示,不仅成功探测并显示了多个空中目标,还制作了高分辨率合成孔径雷达(SAR)图[XY002][XY001]。2009年6月和7月,安/APG-83雷达成功安装在一架F-16战斗机上。耗时不到5个小时,在保持现有F-16战斗机机身结构不变的情况下,实现了与发动机、制冷、航电系统的无缝集成。自2010年初以来,装备该雷达的F-16验证机已经进行了一系列试飞。。所谓米军不使用APG-83的传闻,主要来自于米军在2014年因为预算问题暂停了自己F-16机队的升级。

2017年3月,随着预算问题的改善,米军开始在F-16战机上安装安/APG-83雷达,进行进一步测试。2017年6月,米军正式与诺格签订价值2.439亿美元的合同,采购72部安/APG-83雷达

2019年12月19日,米军又投入10亿美元,计划将其372架F-16战机更换为安/APG-83雷达。2020年1月9日同年9月7日,米军宣布在马里兰州空军国民警卫队的F-16战斗机上安装了APG-83雷达,成为米军第一个使用这种雷达的F-16部队。陆军开始为南达科他州空军国民警卫队的F-16战斗机安装APG-83雷达

。由于简化了模块数量和新的结构,这种雷达的重量甚至比老式F-16

使用的各种机扫雷达还要轻。

在官网';s对该型雷达的介绍,诺格提到该型雷达可以对多个目标进行跟踪(不是探测)和分类,数量在20个以上,可以同时工作在空对空和空对地模式,或者交替扫描这两种模式,还增加了一个海洋模式。。与F-16战斗机之前使用的雷达相比,可靠性提高了3-5倍,最大探测距离达到370公里,增强了对小目标的监视能力,换装了更先进的干扰屏蔽单元,大大增强了应对电子干扰的能力

。PG-83雷达在探测距离、分辨率和灵敏度方面可与APG-77(装备在F-22中)和APG-81(装备在F-35中)相比。在最近的测试中,这种雷达显示它在9秒内探测了19个空中目标,这已经是一个很大的速度了。新驾驶舱配备了两个44英寸和一个68英寸的高分辨率彩色显示器。其中,中间新增加的较大的一个被称为中央控制台显示器(CPD),其功能是显示雷达和瞄准吊舱图像、彩色运动地图和飞行仪表数据

双座F-16BM的前后座操作权限相同。飞行员和后座武器操作员都可以控制飞机,或者使用油门杆和操纵杆上的按钮和开关来管理雷达显示,跟踪目标,切换和跟踪空地目标,以及管理各种吊舱。。而且改进后前后座的飞行员可以独立操作火控设备和雷达,操作吊舱或选择武器进行瞄准,甚至可以同时发射不同类型的挂载武器

。由于新雷达将产生比旧雷达多得多的数据,F-16Block70需要更强大的计算能力。于是洛马为这台机器安装了全新的模块化任务计算机MMC7000AH。这种计算机比早期的型号小。,但是处理能力和速度要高很多,高速通道也很多。据洛马公司介绍,这台电脑的处理能力是以前的两倍,主内存是以前的十倍。更多的插槽也为未来的升级留出了充足的空间。。MMC7000AH运行最新为F-16开发的高级架构软件,版本每两年更新一次

因为新雷达产生的数据会比旧雷达多得多,F-16Block70需要更强大的计算能力。。于是洛马为这台机器安装了全新的模块化任务计算机MMC7000AH。这种计算机比早期的型号要小,但它的处理能力和速度要高得多,而且它有许多高速通道。据洛马公司称,这台计算机的处理能力比以前提高了一倍。主内存是以前的十倍,更多的插槽也为以后的升级留下了充足的空间。MMC7000AH运行为F-16新开发的高级架构软件,其版本每两年更新一次

正文:

。对F-16Block20的所有机身进行了耐久性测试,以检查它们是否达到了使用寿命。同时,超过其使用寿命的结构件更换为新件,并更换了开始在F-16C/D上使用的重型起落架

发动机保留F-16A/BBlock20的F100-PW-220E,因为更换F-100-PW-229需要更换进气道,工作量和预算太重,原配发动机可以满足需求。它只消耗了不到一半的寿命。(米型设备使用寿命长可见一斑。曲面F-16飞行员每年训练时间240小时)

武器:

140枚AIM-9XBlock2实弹,56枚训练弹和5套数据包。注意,这是最新的子模型,不是早期的模型。与之前的型号相比,配备曲面设备的Block2最大射程为35.4公里。最大速度提高到3马赫,最大过载提高到50G以上,对高机动目标有更好的跟踪效果。此外,AIM-9XBlock2增加了双向数据链,具有发射后锁定的能力,可以修正导弹';发射后的飞行轨迹。

地对地武器:

50AGM-88B哈姆反辐射导弹,AGM-154联防区外远程攻击武器,BRU-57双弹架

。2020年10月21日,出售了135枚AGM-84H空射巡航导弹、4枚ATM-84HSLAM-ER试验弹和12枚可由F-16挂载发射的CATM-84H训练弹。这种武器的射程为280公里。,可以攻击地面或海上的固定和移动目标。发射中途使用GPS和惯性导航,最后使用红外成像器锁定

GBU-31V1和GBU-38

。与以前的型号相比,安/AAQ-33瞄准吊舱有了很大的改进。这种吊舱集成了高分辨率第三代红外成像设备、双波段激光器、CCD电视摄像机、激光光斑跟踪器和激光笔,大大提高了目标探测/识别能力。

2020年10月21日,出售了6套MS-110侦察吊舱,以替换旧的安/VDS-5";凤凰鸟"2002年购买。这种吊舱是在美军使用的DB-110侦察吊舱的基础上发展而来的。具有多光谱、全天候、拍摄距离远、图像分辨率高等特点。其最大侦察距离达到148公里,具有实时发回图像的能力。

在第三代F-16本身战斗性能最好的一个平台下,,AIM-120C7,辅以强大的APG-83雷达和AIM-9XBlock2,以及联合头视系统,使这种飞机具有相当的空战能力

此外,在购买一架全新的F-16Block70项目中还有一个不引人注目的内容:宛宛曾在2012年因资金不足退出F-16升级案,使宛宛独自承担了相当一部分研制费用。由于参与了R&DF-16,国军未来根据合同可以在任何一个国家购买或升级F-16,都会获得一定比例的专利费。目前,包括韩国、新加坡、巴林和希腊在内的国家都有购买新机或升级旧F-16的计划。其总数已超过200部,可以从中获得大量的版税,作为其参与当时开发的回报。2020年8月28日,韩翔正式成立F-16战斗机后勤维护中心。这是洛克希德马丁公司在亚洲唯一授权的F-16战斗机后勤维护中心。这个维修中心未来30年的产值粗略估计为795亿元新台币,每年将创造600多个就业岗位,创造整体产业效益高达2000亿元新台币。

过去由于F-16的关键部件,往往需要将战机运回美国维修,费时费钱,而且在运输和等待物资的过程中,战机无法随时待命。现在,随着韩翔维修中心的建立,F-16机队可以在附近维修。,不仅可以让舰队变得更好,还可以节省维护和时间成本。据测算,就近维修可以节省五分之二以上的各种费用。

如果未来能获得进入战斗机供应链的机会,韩翔维修中心还可以争取为亚太地区装备F-16的国家提供总规模约460架的F-16机队的维修服务,包括南韩、新加波、印尼甚至巴基斯坦,这些国家都是韩翔的潜在客户

APEXHero是免费游戏,你不';不需要花钱去买。

《Apex英雄》(英文:ApexLegends),免费多人在线角色扮演第一人称射击游戏,遵循《泰坦》系列的世界观。

《Apex英雄》应用了经典的逃生游戏规则,但是增加了英雄系统。游戏背景设定在0755年到79000年的30年。泰坦不会出现在游戏中,但是它包含了《泰坦降临2》的很多元素和特性。

游戏3人一队,每局最多60人(增加了双排模式)。每个玩家可以从16个传奇人物中选择一个来玩游戏。每个英雄都有自己独特的技能,玩家可以定制自己的外貌。。队伍登陆后需要寻找武器弹药等装备,队伍之间互相厮杀,直到最后一个队伍存活。

游戏有独特的复活系统。如果队友死亡,玩家可以在限定时间(90s)内获得已故队友的旗帜,并带到重生点复活该队友。。同时游戏还有更细致的标记功能,也可以用于团队语音。

《Apex英雄》游戏本身是免费的,游戏支持微交易。,玩家可以用游戏内货币购买新的传奇角色、角色出场、卡牌出场、Apex套装等限时购买。这些可购买的内容也可以通过游戏战斗奖励获得,不会影响游戏平衡。

Apex英雄需要花钱的地方:

1。通过

2。购买英雄

3。武器,英雄皮肤

4。边框

5。传家宝以后接触多了,聚集了百万节点资源,找起来就更放心了。

现在1000美元还可以兑换人民币

,可以去最近的商业银行进行货币兑换。兑换的时候带上身份证,直接去找鬼侦探办理相关业务。

人民币购买外币的金额为每人每年5万美元。

人民币兑美元在银行没有手续费,银行的汇率成本直接算在汇率里。请按银行及时报价

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汇率是不断变化的。请以您使用时的当日汇率为准,银行柜台和网上银行的兑换以当时的实时报价为准。

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没有兑换限制。可以直接去中国银行兑换

货币

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1人民币=0.1611美元

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3。也可以通过手机自带的外汇查询工具查询汇率;

4。大部分手机期货行情软件也有主要货币的汇率;

注:

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