5月12日，山东高速(深圳)投资有限公司(下称“深圳投资”)混合所有制改革评估中介机构服务项目选聘中标候选人在山东产权交易中心公示，公示结束时间为13日。
经济导报记者注意到，去年8月，为激发企业活力，山东高速拟在子公司层面通过增资扩股、存量股份转让的方式公开征集战略投资者，进行混合所有制改革，并一举“拿出”旗下10家子公司，而深圳投资正是其中之一。
如今，9个月时间过去了，这10家子公司混改进程如何？哪些已实施完成？又引来了何方战投？
已有5家子公司完成改革
在山东国企跑步混改的“号角”中，山东高速在去年8月27日一口气宣布了旗下10家子公司的混改计划，拟通过增资扩股、存量股份转让的方式公开征集战略投资者，以“提质增效，推动国有资本和非国有资本相互促进、共同发展，提高企业效率和竞争实力，促进公司战略目标的实现”。
这份名单中，包括山东高速实业发展有限公司(下称“实业发展”)、山东高速河南发展有限公司(下称“河南发展”)、山东高速湖南发展有限公司(下称“湖南发展”)、山东高速畅赢股权投资管理有限公司(下称“畅赢投资”)、深圳投资、山东高速章丘置业发展有限公司(下称“章丘置业”)、山东高速环保科技有限公司(下称“环保科技”)、山东高速济南投资建设有限公司(下称“济南投资”)、山东高速西城置业有限公司(下称“西城置业”)和山东高速投资发展有限公司(下称“投资发展”)。
彼时，山东高速曾表示，将根据各子公司引进战略投资者的具体情况，履行相关决策程序。
一个月后的2019年9月30日，环保科技、实业发展、畅赢投资3家公司便率先一步，增资扩股项目同时在山东产权交易中心挂牌，并顺利征集到战略投资者。
经济导报记者注意到，环保科技混合所有制改革已于2019年12月19日完成。同时，截至目前，天眼查数据显示，山东高速对实业发展的持股比例，也从混改前的100%降至59.99%；畅赢投资的股东构成中，山东高速股份有限公司持股比例从90%降至45%，同时出现了两家战投的身影。
2019年10月18日，河南发展的40%国有股权，也出现在山东产权交易中心的转让栏目中，转让底价为8.65亿元。2019年11月21日，转让方与受让方签订产权交易合同，成交价格为8.65亿元，并于2019年12月31日发布成交公告。
2019年12月13日，就济南投资20%股权转让项目，转让方山东高速投资发展有限公司与受让方签订产权交易合同，评估价格为3.21亿元，成交价格为3.21亿元，同样于2019年12月31日披露了成交公告。
此番深圳投资公示混改评估中介机构服务项目选聘中标候选人，也标志着深圳投资的混改步伐，正在加快推进中。
截至目前，经济导报记者并未在山东产权交易中心查询到湖南发展、章丘置业、投资发展的股权转让或增资扩股信息。天眼查数据也显示，这3家子公司的股权结构尚未变更。
西城置业的股权结构虽同样未有变动，但在去年年底，其曾挂牌转让所属畅和苑A5、A6地块资产，转让标的位于济南市槐荫区清源路南侧、腊山河西路东侧，建筑面积分别为13.54万平方米、13.65万平方米，挂牌价则分别为4.25亿元、4.31亿元。
战投成色如何？
那么，已招揽来的又是何方战投，是否能如山东高速所设想的那般，为公司引入生产经营所需要的资金、市场、技术、管理经验等核心资源呢？
经济导报记者查询得知，潍坊滨城投资开发有限公司(下称“滨城投资”)参与了环保科技的增资扩股，目前持有其39.99%股权。而滨城投资的100%股东为潍坊市寒亭区财政局。
值得注意的是，在此前披露的环保科技增资扩股项目公告中，曾要求投资方资产规模须不低于标的企业现有股东规模，即2018年经审计的合并报表口径的总资产不低于100亿元，净资产不低于70亿元。
实业发展的战投则为银丰物业管理有限公司，其目前持有40.01%的股权，这非常符合增资扩股公告中“意向投资方具备丰富的非住宅类(交通场站、商业、办公等)物业经营管理经验”的资格条件。
主营股权投资管理业务的畅赢投资，则招揽来了宁波前萃海丰投资管理合伙企业(有限合伙)、广州开发区兴锐股权投资基金合伙企业(有限合伙)，二者目前分别持有其15%、35%股权。
河南发展40%国有股权，由工银金融资产投资有限公司认购，其为中国工商银行股份有限公司的全资子公司。
上海铁林投资控股有限责任公司旗下的铁林(济南)交通设施合伙企业(有限合伙)，则“接手”了济南投资20%的股权。
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